ම ම ල ප ය ව ඩ ද ය ණ කළය ත ව ඇත ඔබ ම ම ම ත ක ව ප ල බඳව ද න වත නම නව කර ණ එක ක ර මට ද යකවන න ක ළඹ ම තර අධ ව ග ම ර ගය දක ෂ

කොළඹ–මාතර අධිවේගී මාර්ගය, දක්ෂිණ ලංකා අධිවේගි මාර්ගය නැතහොත් දක්ෂිණ අධිවේගිය ශ්‍රී ලංකාව තුල ඉදිවූ පලමු E වර්ගයේ මාර්ගයයි. දිග126 km (78 mi)ක් වන මාර්ගය ශ්‍රී ලංකාවේ අග නගරය වන කොළඹ සහ දිවයිනේ දකුණේ ප්‍රදානතම නගරයක් වන මාතර, සම්බන්ධ කරමින් දිවෙයි. මාර්ගයේ ඉදිකිරීම් 2003 වසරේදී අරඹන ලදී. මාර්ගයේ පළමු අදියර ලෙස කොට්ටාව සිට දක්වා කොටස 2011 නොවැම්බර් 27 දිනත් දෙවන අදියර ලෙස ඉදිකල සිට දක්වා වූ කොටස 2014 මාර්තු 15 වන දිනත් අතිගරු මහින්ද රාජපක්ෂ ජනාධිපතිතුමා විසින් විවෘත කර ජනගත කරන ලදී. සාමාන්‍ය මාර්ග භාවිතයෙන් කොළඹ සිට මාතර දක්වා ගමන් කිරීමට පැය 4 ක් පමණ ගත වූවත් අධිවේගී මාර්ගය භාවිතයෙන් එම දුර පැය 2 කටත් වඩා අඩු කාලයකින් නිම කිරීමට හැකියාව පවතී.

E01 කොළඹ–මාතර අධිවේගී මාර්ගය
දක්ෂිණ අධිවේගිය
ගමන් මං තොරතුරු
නඩත්තු කිරීම - මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරිය
දිග:	128 කිමී (80 සැත)
පැවැත්ම:	27 නොවැම්බර් 2011 (2011-11-27) සිට මේ දක්වා
ඉතිහාසය:	2003 මාර්තු 08 දින කොට්ටාව සිට පින්නදූව දක්වා කොටස ඉදිකිරීම් එවක අග්‍රාමාත්‍ය රනිල් වික්‍රමසිංහ ආසියානු සංවර්ධන බැංකුවේ ණය ආධාර මත ආරම්භ කළ අතර 2011 නොවැම්බර් 27 එවකට ජනාධිපති මහින්ද රාජපක්ෂ විසින් විවෘත කරන ලදී 2014 මාර්තු 15 දින පින්නදූව සිට ගොඩගම දක්වා කොටස විවෘත කරන ලදී
ප්‍රධාන මං සන්ධි
උතුරු අවසන:	කොට්ටාව A4 - E02 කොළඹ පිටත වටරවුම් අධිවේගී මාර්ගයේ ආරම්භය
	අන්තර්හුවමාරුව 2 → in අන්තර්හුවමාරුව 3 → A8 in අන්තර්හුවමාරුව 4 → අන්තර්හුවමාරුව 5 → අන්තර්හුවමාරුව 6 → අන්තර්හුවමාරුව 7 → බද්දේගම
දකුණු අවසන:
පිහිටුම
නගර:	පානදුර, කළුතර, මතුගම, බෙන්තොට, අම්බලන්ගොඩ, බද්දේගම, ගාල්ල
මහා මාර්ග පද්ධතිය
ශ්‍රී ලංකාවේ E ශ්‍රේණියේ මාර්ග

E01 අධිවේගී මාර්ගයේ කි.මී.36 ක් පමණ දුරින් වූ ප්‍රදේශය

දක්‍ෂිණ අධිවේගී මාර්ගයේ මාතර සිට හම්බන්තොට දක්වා දිවෙන මාර්ගයේ මාතර සිට බරවාකුඹුක දක්වා ඇති කිලෝමීටර් 56 කින් යුතු මාර්ග කොටස 2020.02.23 දින අතිගරු ගෝඨාභය රාජපක්ෂ ජනාධිපතිතුමා විසින් විවෘත කර ජනගත කිරීමත් සමග දක්‍ෂිණ අධිවේගී මාර්ගයේ මුළු දුර කිලෝමීටර් 222 කි.ඒ අනුව අඩු කාලයකින් කොළඹ සිට කතරගම දක්වා ගමන් කිරීමට අවස්ථාව ලැබී ඇත.

අන්තර් පිවිසුම්

කිමී	පිටවීම	පිවිසුම්	ගමනාන්තය	කරුණු
0.0	1	කොට්ටාව	7	අධිවේගී මාර්ගයේ මුල් කොටස සමඟ කොළඹ පිටත වටරවුම් අධිවේගී මාර්ගය සම්බන්ධ වේ
5.9	2		B084 – කැස්බෑව (5.8 km), (8.1 km), කොළඹ (25.7 km), හොරණ (12.3 km), ඉංගිරිය (25.9 km), රත්නපුර (63.5 km)
13.7	3		A8-බණ්ඩාරගම (1.8 km), පානදුර (11.6 km), හොරණ (6.9 km), ඉංගිරිය (20.4 km), රත්නපුර (58.1 km)
34.8	4		B304 – (11.5 km), කළුතර (17.0 km), මතුගම (5.5 km), (11.3 km)
46.0	5		B157 – අලුත්ගම (10.3 km), මතුගම (11.5 km), (17.5 km)
67.6	6		B014 – ඇල්පිටිය (3.8 km), කරන්දෙණිය (6.0 km), (7.0 km), අම්බලංගොඩ (13.2 km), බලපිටිය (13.5 km)
79.8	7	බද්දේගම	B153 – බද්දේගම (1.5 km), හික්කඩුව (12.8 km), (2.4 km), වඳුරඹ (9.8 km) නාගොඩ (14.2 km) මාපලගම (18.4 km) (25.8 km)
95.3	8		B594 – ගාල්ල (8.4 km)
	9		A17- දෙණියාය, ,හබරාදුව අහංගම, , ඉමදුව
	10		B465 – වැලිගම
	11		A24- මාතර,	හම්බන්තොට දක්වා මාර්ගය දිගු කිරීමට සැලසුම් කර ඇත

ගැලරිය

-->
-->
-->
-->
-->
-->
-->
-->
-->
--
-->

ගමනාගමන ධාරිතාව හා ආදායම

වර්ෂය	වාර්ෂික ඉපැයීම් (බිලියන) රු	සාමාන්‍ය ෙදෙනික ඉපැයීම් (ඇඩො)	වාර්ෂික රථ වාහන ධාරිතාව (මිලියන)	සාමාන්‍ය ෙදෙනික ගමනාගමනය	ROI on capital (බිලියන) Rs	කිමී 1 කට ඉපැයීම (ඇඩො)
2012	0.975	$21,000	3.3	9000	-125.25	$80,500
2013	-	-
2014	-	-

මේවාද බලන්න

අදාල

සංරක්ෂිත පිටපත, http://www.news.lk/news/sri-lanka/8748-southern-expressway-from-galle-to-matara-vested-in-the-people, ප්‍රතිෂ්ඨාපනය 2014-03-16
සංරක්ෂිත පිටපත, http://www.highbeam.com/doc/1P3-2824346191.html, ප්‍රතිෂ්ඨාපනය 2013-11-27

Sri Lanka govt extends Colombo-Matara Highway to Weerawila 2012-02-25 at the Wayback Machine
RDA - Southern Expressway 2009-04-15 at the Wayback Machine
[1] 2008-04-29 at the Wayback Machine
Consultancy 2012-03-06 at the Wayback Machine

[1] සංරක්ෂිත පිටපත, http://www.news.lk/news/sri-lanka/8748-southern-expressway-from-galle-to-matara-vested-in-the-people, ප්‍රතිෂ්ඨාපනය 2014-03-16

[2] සංරක්ෂිත පිටපත, http://www.highbeam.com/doc/1P3-2824346191.html, ප්‍රතිෂ්ඨාපනය 2013-11-27