ආලෝකය නොහොත් දෘෂ්ය ආලෝකය යනු විද්යුත් චුම්බක වර්ණාවලියේ මිනිස් ඇසට සංවේදී වන පරාසයයි. මෙම තරංග නිසා දෘෂ්ටිය නම් සංවේදනය ඇති වේ. දෘෂ්ය ආලෝකයේ තරංග ආයාමය 380 හෝ 400 සිට නැනෝමීටර 760 හෝ 780 දක්වා විහිදෙයි. ඒ අනුව එය 405 සිට 790 පමණ වූ සංඛ්යාත පරාසයක පිහිටයි. කෙසේ වෙතත් භෞතික විද්යාවේදී ආලෝකය යන වදන දෘෂ්ය ආලෝකය මෙන් ම ඒ දෙපස ඇති මිනිස් ඇසට සංවේදී නොවන අධෝරක්ත සහ පාරජම්බුල තරංග කලාප සඳහා ද යෙදේ.
, සම්ප්රේෂණ දිශාව, සංඛ්යාතය හෝ තරංග ආයාමය, යන රාශි ආලෝකයේ ප්රධාන ලාක්ෂණික වේ. ආලෝකයේ වේගය තත්පරයට මීටර 299,792,458ක් වේ.
ආලෝකය අවශෝෂණය සහ විමෝචනය වන්නේ නමින් හැඳින්වෙන ශක්ති පැකැට්ටු ලෙස ය. ආලෝකය තරංගමය ලක්ෂණ මෙන් ම අංශුමය ලක්ෂණ ද පෙන්වයි. මෙම හැසිරීම ලෙස හැඳින්වේ. ආලෝකයේ හැසිරීම පිළිබඳ ප්රකාශ විද්යාවේ දී හැදෑරේ.
භෞතික විද්යාවේදී ඕනෑ ම තරංග ආයාමයක් සහිත විද්යුත් චුම්බක විකිරණයක් (දෘශ්ය හෝ අදෘශ්ය වේවා) ආලෝකය ලෙස සමහර විටෙක හැඳින්වේ.
ආලෝකයේ වේගය
රික්තයකදී ආලෝකයේ වේගය හරියටම තත්පරයට මීටර 299,792,458ක් ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත. මෙය ආසන්න වශයෙන් තත්පරයට සැතපුම් 186,282කි. ආලෝකයේ වේගයට මෙම නියත අගය ලැබී ඇත්තේ මීටරය, රික්තයක් තුල තත්පරයකට ආලෝකය ගමන් කරන දුරෙන් 1/299,792,458ක් ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති නිසා ය. සියලු විද්යුත් චුම්බක විකිරණ රික්තයක් තුල මෙම වේගයෙන් ගමන් කරයි.
ඉතිහාසය පුරාවටම ආලෝකයේ වේගය මැණීමට විවිධ භෞතික විද්යාඥයින් උත්සාහ දරා ඇත. 17 වන සියවසේදී ආලෝකයේ වේගය මැණීමට උත්සාහ කලේ ය. ඩැනිෂ් ජාතික භෞතික විද්යාඥයකු වූ 1676 තරම් අතීතයේදී ආලෝකයේ වේගය මැණීමට උත්සාහ කලේය. දුරදක්නයක් භාවිතයෙන් චන්ද්රයකු වන අයෝ නිරීක්ෂණය කල රෝමර්, අයෝගේ කක්ෂ ආවර්ත කාලයේ දෘශ්ය විෂමතාවයන් සැලැකිල්ලට ගනිමින්, පෘථිවියේ කාක්ෂික විෂ්කම්භය ගමන් කිරීමට ආලෝකයට මිනිත්තු 22ක් පමණ ගත වන බව ගණනය කළේ ය. කෙසේ වෙතත් පෘථිවි කක්ෂයේ විෂ්කම්භය ඒ වන විට සොයාගෙන නොතිබිණි. රෝමර් එය දැන සිටියේ නම් ආලෝකයේ වේගය තත්පරයට මීටර 227,000,000ක් ලෙස ඔහු ගණනය කරනු ඇත.
1849 වර්ෂයේදී ප්රංශ ජාතික (Hippolyte Fizeau) ආලෝකයේ වේගය වඩාත් නිවැරදිව මැණීමට සමත් විය. ෆිසූ, කිලෝමීටර කිහිපහක් ඈතින් තිබූ දර්පණයක් මතට ආලෝක කදම්බයක් එල්ල කලේ ය. ආලෝක කදම්බයේ ගමන් මාර්ගයේ භ්රමණය වන තබන ලදී. ඇටැවුම සකසන ලද්දේ, ආලෝක කදම්බය දර්පණය මතින් පරාවර්තනය වීමෙන් පසු ප්රභවය වෙතටම, පැමිණි මාර්ගයේම ගමන් කරන ලෙසටත්, ආලෝක කදම්බය දැති රෝදයේ දැති අතරින් ගමන් කරන ලෙසටත් ය. එක්තරා භ්රමණ වේගයකදී ආලෝක කදම්බය දැති රෝදයේ එක් හිදැසක් අතරින් දර්පණය වෙතටත්, ඊළඟ හිඩැසින් ආපසුත් ගමන් කරන බව ෆිසූ නිරීක්ෂණය කළේ ය. දර්පණයට ඇති දුරත්, දැති රෝදයේ දැති ගණන සහ භ්රමණ වේගයත් දැන ගැනීමෙන් ආලෝකයේ වේගය තත්පරයට මීටර 313,000,000ක් ලෙස ගණනය කිරීමට ෆිසූ සමත් විය.
1862 දී (Léon Foucault) විසින් භ්රමණය වන දර්පණ භාවිතා කරමින් තත්පරයට මීටර 298,000,000ක අගයක් ලබා ගැනීමට සමත් විය. 1877 සිට තම මරණය සිදු වූ 1931 වර්ෂය දක්වා ආලෝකයේ වේගය පිලිබඳ පරීක්ෂණ පැවැත්වීය. ෆූකු ගේ ක්රමවේදය වැඩිදියුණු කල ඔහු, කැලිෆෝනියාවේ විල්සන් සහ සැන් ඇන්ටෝනියෝ කඳු අතර ආලෝකය ගමන් කර ආපසු ඒමට ගත වූ කාලය වැඩිදියුණු කල භ්රමණය වන දර්පණ මගින් මැණීමට සමත් විය. මේ සූක්ෂම මිණුම් වලින් ආලෝකයේ වේගය තත්පරයට මීටර 299,796,000ක් ලෙස ගණනය කරන ලදී.
සාමාන්ය පදාර්ථය සහිත විවිධ පාරදෘශ්ය ද්රව්ය තුල ආලෝකයේ වේගය, රික්තයේ එහි වේගයට වඩා කුඩා ය. උදාහරණයක් ලෙස ජලය තුල ආලෝකයේ වේගය රික්තයකදී මෙන් 3/4ක් පමණ වේ. කෙසේ වෙතත් මෙම මන්දනය වීමේ ක්රියාවලිය ඇත්ත වශයෙන්ම මන්දනය වීමක් නොව, ආරෝපිත අංශු වලට ආලෝක අංශු අවශෝෂණය සහ විමෝචනය නිසා සිදු වන පමාවක් බව සැලකේ.
පදාර්ථය තුල ආලෝකය මන්දනය වීම පිලිබඳ සීමාන්තික උදාහරණයක් ලෙස, හාවඩ් විශ්වවිද්යාලයේ සහ කේම්බ්රිජ් (මැසචුසෙට්) හි එක් පර්යේෂණ කණ්ඩායමකුත්, තවත් කණ්ඩායමකුත් ස්වාධීනව කල පරීක්ෂණයක් දැක්විය හැකි ය. මෙහි දී, මූලද්රව්යයේ තුලින් යැවූ ආලෝකය, ප්රගමනය සම්පූර්ණයෙන් ම නැවැත්වීමට පර්යේෂකයෝ සමත් වූහ. කෙසේ වෙතත්, මෙහි "ආලෝකය නැවැත්වීම" ලෙස සඳහන් වන්නේ සැකෙබුණු අවස්ථාවේ පවතින පරමාණු වල ආලෝකය ගබඩා කිරීමත්, නැවත අභිමත අවස්ථාවක ලේසර් ස්පන්දයක් මගින් ඒවා උත්තේජනය කිරීමෙන් ආලෝකය නැවත පිට වීමට සැලැස්වීමත් ය. ආලෝකය "නැවැතී" තිබුණු අවස්ථාවේ එය ආලෝකය ලෙස නොපැවතුනි.
විද්යුත් චුම්බක වර්ණාවලිය සහ දෘශ්ය ආලෝකය
තරංග ආයාමය අනුව, විද්යුත් චුම්බක විකිරණ රේඩියෝ තරංග, , අධෝරක්ත, (ආලෝකය ලෙස මිනිසා හඳුනා ගන්නා) දෘශ්ය ආලෝකය, පාරජම්බුල, එක්ස් කිරණ සහ ගැමා කිරණ යන කලාප වලට බෙදේ.
විද්යුත් චුම්බක විකිරණ වල හැසිරීම ඒවායේ තරංග ආයාමය මත රඳා පවතී. ඉහල සංඛ්යාත සහිත විකිරණයන්ට කුඩා තරංග ආයාමයන් ද, පහල සංඛ්යාත සහිත විකිරණයන්ට විශාල තරංග ආයාමයන් ද ඇත. විකිරණය ෆෝටෝන නොහොත් ක්වොන්ටම යනුවෙන් හඳුන්වන අංශූන්ගෙන් සෑදී ඇත. විද්යුත් චුම්බක විකිරණ තනි පරමාණු හෝ අණු සමඟ අන්තර්ක්රියා කරන විට එහි හැසිරීම රඳා පවතින්නේ විකිරණයේ එක් ක්වොන්ටමයක් සතුව ඇති ශක්ති ප්රමාණය මත ය.
දෘශ්ය ආලෝකය සමන්විත වන , ඇසේ මත පවතින යම් අණු විද්යුත් උත්තේජනයකට ලක් කිරීමට අවශ්ය අවම තරමේ ශක්තිය සහිත වෙයි. මෙම උත්තේජනයන් නිසා එම අණු වල බන්ධන ස්වභාවය හෝ රසායනික ලක්ෂණ වල වෙනස්වීමක් ඇති වේ. අධෝරක්ත ආලෝකයෙහි ඇති ෆෝටෝන වල ශක්තිය දෘෂ්ටිවිතානයෙහි ඇත රසායනයන්ට මෙ බඳු බලපෑමක් කිරීමට ප්රමාණවත් නොවන නිසා, මිනිස් ඇසට නොපෙනේ.
කොසේ වෙතත් විවිධ ආකාරයේ අධෝරක්ත විකිරණ වලට සංවේදී සත්ත්වයන් සිටිති. නමුත් ඔවුන් අධෝරක්ත විකිරණය සංවේදනය කරන්නේ ක්වොන්ටම් අවශෝෂණයෙන් නොවේ. සර්පයන් අධෝරක්ත සංවේදනය කරන්නේ ස්වාභාවික ක්රමයක් මගිනි. මෙහිදී සිදු වන්නේ සෛලික ජල ඇසුරුම් අධෝරක්ත කිරණ වලට නිරාවරණය වීමෙන් ඒවායේ උෂ්ණත්වය ඉහල යාම සංවේදනය කිරීමයි. අධෝරක්ත විද්යුත් චුම්බක විකිරණ වලින් අණුක කම්පන සහ උෂ්ණත්වය ඉහලයෑම් ඇති කරන අතර, සමහර සතුන්ට මෙම වෙනස්කම් සංවේදනය කල හැකි ය.
දෘශ්ය ආලෝක පරාසයට ඉහලින් ඇති පාරජම්බුල විකිරණය ද මිනිස් ඇසට සංවේදී නොවේ. මෙසේ වන්නේ නැනෝමීටර 300ට අඩු විකිරණත්, නැනෝමීටර 400ට අඩු විකිරණත් අවශෝෂණය කිරීම නිසා ය. තව දුරටත්, දෘෂ්ටිවිතානයෙහි ඇති සහ වලට නැනෝමීටර 360ට වඩා කුඩා විකිරණ අනාවරණය කර ගත නො හැකි අතර එබඳු විකිරණ නිසා ඊට හානි සිදු වීමට ද පුලුවන. කෘමීන් සහ ඉස්සන් වැනි කාච රහිත ඇස් ඇති බොහෝ සතුන්ට පාරජම්බුල විකිරණ දැකිය හැකි ය. ඔවුන් එය කරන්නේ මිනිස් ඇස දෘශ්ය ආලෝකය දකින අයුරින් ම ෆෝටෝන අවශෝෂණ යාන්ත්රණයන් මගිනි.
ප්රකාශ විද්යාව
ප්රකාශ විද්යාව යනු ආලෝකය සහ එය පදාර්ථය සමඟ සිදු කරන අන්තර්ක්රියා හැදෑරීමයි. සහ දේදුනු වැනි ස්වාභාවික සංසිද්ධීන් නිරීක්ෂණයෙන් ආලෝකයේ ස්වභාවය පිලිබඳ හෝඩුවාවල් ලබා ගත හැකි ය.
වර්තනය
ආලෝකය එක් පාරදෘශ්ය මාධ්යයක සිට තවත් පාරදෘශ්ය මාධ්යයකට ගමන් කරන විට නැවීම වර්තනය යි. වර්තනය විස්තර කල හැකි ය.
යනු ප්රථම මාධ්යය තුල අතුරු මුහුණතට ඇඳි , කිරණයත් අතර කෝණය වන අතර, යනු දෙවැනි මාධ්යය තුල අතුරු මුහුණතට ඇඳි අභිලම්බයත්, කිරණයත් අර කෝණය යි. n1 සහ n2 පිලිවෙළින් ප්රථම සහ දෙවැනි මාධ්ය වල යි. රික්තයක වර්තනාංකය 1 වන අතර වෙනත් පාරදෘශ්ය මාධ්යයන් හි වර්තනාංකය 1ට වඩා විශාල වේ.
ආලෝකය රික්තයක් සහ වෙනත් මාධ්යයක් අතර සීමාව හරහා ගමන් කරන විට හෝ මාධ්ය දෙකක සීමාව හරහා ගමන් කරන විට ආලෝකයේ තරංග ආයාමය වෙනස් වීමකට ලක් වේ. නමුත් සංඛ්යාතය නො වෙනස් ව පවතී. කිරණය සීමාවට ලම්බක නොවේ නම්, මෙම තරංග ආයාමයේ වෙනස කිරණයේ දිශාව වෙනස් කිරීමට සමත් වෙයි. මෙම සංසිද්ධිය වර්තනය ලෙස හැඳින්වේ.
කාච වල වර්තන ගුණය ඒවා මඟින් ඇති කරන ප්රතිබිම්බ වල විශාලත්වය වෙනස් කල හැකි ය. විශාලන කාච, උපැස්, ස්පර්ශක (අක්ෂි) කාච, අණ්වීක්ෂ, සහ වර්තක දුරේක්ෂ මෙම ගුණය උපයෝගී කර ගනියි.
මූලාශ්ර
- Gregory Hallock Smith (2006). Camera lenses: from box camera to digital. SPIE Press. p. 4. ISBN .
- Narinder Kumar (2008). Comprehensive Physics XII. Laxmi Publications. p. 1416. ISBN .
- "Scientific Method, Statistical Method and the Speed of Light". Statistical Science. 15 (3): 254–278. 2000.
- Harvard News Office (2001-01-24). "Harvard Gazette: Researchers now able to stop, restart light". News.harvard.edu. සම්ප්රවේශය 2011-11-08.
විකිපීඩියාව, විකි, සිංහල, පොත, පොත්, පුස්තකාලය, ලිපිය, කියවන්න, බාගන්න, නොමිලේ, නොමිලේ බාගන්න, mp3, වීඩියෝ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, පින්තූරය, සංගීතය, ගීතය, චිත්රපටය, පොත, ක්රීඩාව, ක්රීඩා., ජංගම දුරකථන, android, ios, apple, ජංගම දුරකථන, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, පීසී, වෙබ්, පරිගණකය
ම ම ල ප ය තවමත අ ක ර ල ප යක ව ක ප ඩ ය වට උදව වක ල ස න ඔබ හට එය ව හ ද ව ල ය හ ක vte ආල කය න හ ත ද ෂ ය ආල කය යන ව ද ය ත ච ම බක වර ණ වල ය ම න ස ඇසට ස ව ද වන පර සයය ම ම තර ග න ස ද ෂ ට ය නම ස ව දනය ඇත ව ද ෂ ය ආල කය තර ග ආය මය 380 හ 400 ස ට න න ම ටර 760 හ 780 දක ව ව හ ද ය ඒ අන ව එය 405 ස ට 790 පමණ ව ස ඛ ය ත පර සයක ප හ ටය ක ස ව තත භ ත ක ව ද ය ව ද ආල කය යන වදන ද ෂ ය ආල කය ම න ම ඒ ද පස ඇත ම න ස ඇසට ස ව ද න වන අධ රක ත සහ ප රජම බ ල තර ග කල ප සඳහ ද ය ද සම ප ර ෂණ ද ශ ව ස ඛ ය තය හ තර ග ආය මය යන ර ශ ආල කය ප රධ න ල ක ෂණ ක ව ආල කය ව ගය තත පරයට ම ටර 299 792 458ක ව ආල කය අවශ ෂණය සහ ව ම චනය වන න නම න හ ඳ න ව න ශක ත ප ක ට ට ල ස ය ආල කය තර ගමය ලක ෂණ ම න ම අ ශ මය ලක ෂණ ද ප න වය ම ම හ ස ර ම ල ස හ ඳ න ව ආල කය හ ස ර ම ප ළ බඳ ප රක ශ ව ද ය ව ද හ ද ර භ ත ක ව ද ය ව ද ඕන ම තර ග ආය මයක සහ ත ව ද ය ත ච ම බක ව ක රණයක ද ශ ය හ අද ශ ය ව ව ආල කය ල ස සමහර ව ට ක හ ඳ න ව ආල කය ව ගයප රධ න ල ප ය ආල කය ව ගය ර ක තයකද ආල කය ව ගය හර යටම තත පරයට ම ටර 299 792 458ක ල ස අර ථ දක ව ඇත ම ය ආසන න වශය න තත පරයට ස තප ම 186 282ක ආල කය ව ගයට ම ම න යත අගය ල බ ඇත ත ම ටරය ර ක තයක ත ල තත පරයකට ආල කය ගමන කරන ද ර න 1 299 792 458ක ල ස අර ථ දක ව ඇත න ස ය ස යල ව ද ය ත ච ම බක ව ක රණ ර ක තයක ත ල ම ම ව ගය න ගමන කරය ඉත හ සය ප ර වටම ආල කය ව ගය ම ණ මට ව ව ධ භ ත ක ව ද ය ඥය න උත ස හ දර ඇත 17 වන ස යවස ද ආල කය ව ගය ම ණ මට උත ස හ කල ය ඩ න ෂ ජ ත ක භ ත ක ව ද ය ඥයක ව 1676 තරම අත තය ද ආල කය ව ගය ම ණ මට උත ස හ කල ය ද රදක නයක භ ව තය න චන ද රයක වන අය න ර ක ෂණය කල ර මර අය ග කක ෂ ආවර ත ක ලය ද ශ ය ව ෂමත වයන ස ල ක ල ලට ගන ම න ප ථ ව ය ක ක ෂ ක ව ෂ කම භය ගමන ක ර මට ආල කයට ම න ත ත 22ක පමණ ගත වන බව ගණනය කළ ය ක ස ව තත ප ථ ව කක ෂය ව ෂ කම භය ඒ වන ව ට ස ය ග න න ත බ ණ ර මර එය ද න ස ට ය නම ආල කය ව ගය තත පරයට ම ටර 227 000 000ක ල ස ඔහ ගණනය කරන ඇත 1849 වර ෂය ද ප ර ශ ජ ත ක Hippolyte Fizeau ආල කය ව ගය වඩ ත න ව රද ව ම ණ මට සමත ව ය ෆ ස ක ල ම ටර ක හ පහක ඈත න ත බ දර පණයක මතට ආල ක කදම බයක එල ල කල ය ආල ක කදම බය ගමන ම ර ගය භ රමණය වන තබන ලද ඇට ව ම සකසන ලද ද ආල ක කදම බය දර පණය මත න පර වර තනය ව ම න පස ප රභවය ව තටම ප ම ණ ම ර ගය ම ගමන කරන ල සටත ආල ක කදම බය ද ත ර දය ද ත අතර න ගමන කරන ල සටත ය එක තර භ රමණ ව ගයකද ආල ක කදම බය ද ත ර දය එක හ ද සක අතර න දර පණය ව තටත ඊළඟ හ ඩ ස න ආපස ත ගමන කරන බව ෆ ස න ර ක ෂණය කළ ය දර පණයට ඇත ද රත ද ත ර දය ද ත ගණන සහ භ රමණ ව ගයත ද න ග න ම න ආල කය ව ගය තත පරයට ම ටර 313 000 000ක ල ස ගණනය ක ර මට ෆ ස සමත ව ය 1862 ද Leon Foucault ව ස න භ රමණය වන දර පණ භ ව ත කරම න තත පරයට ම ටර 298 000 000ක අගයක ලබ ග න මට සමත ව ය 1877 ස ට තම මරණය ස ද ව 1931 වර ෂය දක ව ආල කය ව ගය ප ල බඳ පර ක ෂණ ප ව ත ව ය ෆ ක ග ක රමව දය ව ඩ ද ය ණ කල ඔහ ක ල ෆ න ය ව ව ල සන සහ ස න ඇන ට න ය කඳ අතර ආල කය ගමන කර ආපස ඒමට ගත ව ක ලය ව ඩ ද ය ණ කල භ රමණය වන දර පණ මග න ම ණ මට සමත ව ය ම ස ක ෂම ම ණ ම වල න ආල කය ව ගය තත පරයට ම ටර 299 796 000ක ල ස ගණනය කරන ලද ස ම න ය පද ර ථය සහ ත ව ව ධ ප රද ශ ය ද රව ය ත ල ආල කය ව ගය ර ක තය එහ ව ගයට වඩ ක ඩ ය උද හරණයක ල ස ජලය ත ල ආල කය ව ගය ර ක තයකද ම න 3 4ක පමණ ව ක ස ව තත ම ම මන දනය ව ම ක ර ය වල ය ඇත ත වශය න ම මන දනය ව මක න ව ආර ප ත අ ශ වලට ආල ක අ ශ අවශ ෂණය සහ ව ම චනය න ස ස ද වන පම වක බව ස ලක පද ර ථය ත ල ආල කය මන දනය ව ම ප ල බඳ ස ම න ත ක උද හරණයක ල ස හ වඩ ව ශ වව ද ය ලය සහ ක ම බ ර ජ ම සච ස ට හ එක පර ය ෂණ කණ ඩ යමක ත තවත කණ ඩ යමක ත ස ව ධ නව කල පර ක ෂණයක ද ක ව ය හ ක ය ම හ ද ම ලද රව යය ත ල න ය ව ආල කය ප රගමනය සම ප ර ණය න ම න ව ත ව මට පර ය ෂකය සමත ව හ ක ස ව තත ම හ ආල කය න ව ත ව ම ල ස සඳහන වන න ස ක බ ණ අවස ථ ව පවත න පරම ණ වල ආල කය ගබඩ ක ර මත න වත අභ මත අවස ථ වක ල සර ස පන දයක මග න ඒව උත ත ජනය ක ර ම න ආල කය න වත ප ට ව මට ස ල ස ව මත ය ආල කය න ව ත ත බ ණ අවස ථ ව එය ආල කය ල ස න ප වත න ව ද ය ත ච ම බක වර ණ වල ය සහ ද ශ ය ආල කයප රධ න ල ප ය ව ද ය ත ච ම බක වර ණ වල ය ව ද ය ත ච ම බක වර ණ වල ය ද ශ ය ආල කය ඉස මත කර දක ව ඇත තර ග ආය මය අන ව ව ද ය ත ච ම බක ව ක රණ ර ඩ ය තර ග අධ රක ත ආල කය ල ස ම න ස හඳ න ගන න ද ශ ය ආල කය ප රජම බ ල එක ස ක රණ සහ ග ම ක රණ යන කල ප වලට බ ද ව ද ය ත ච ම බක ව ක රණ වල හ ස ර ම ඒව ය තර ග ආය මය මත රඳ පවත ඉහල ස ඛ ය ත සහ ත ව ක රණයන ට ක ඩ තර ග ආය මයන ද පහල ස ඛ ය ත සහ ත ව ක රණයන ට ව ශ ල තර ග ආය මයන ද ඇත ව ක රණය ෆ ට න න හ ත ක ව න ටම යන ව න හඳ න වන අ ශ න ග න ස ද ඇත ව ද ය ත ච ම බක ව ක රණ තන පරම ණ හ අණ සමඟ අන තර ක ර ය කරන ව ට එහ හ ස ර ම රඳ පවත න න ව ක රණය එක ක ව න ටමයක සත ව ඇත ශක ත ප රම ණය මත ය ද ශ ය ආල කය සමන ව ත වන ඇස මත පවත න යම අණ ව ද ය ත උත ත ජනයකට ලක ක ර මට අවශ ය අවම තරම ශක ත ය සහ ත ව ය ම ම උත ත ජනයන න ස එම අණ වල බන ධන ස වභ වය හ රස යන ක ලක ෂණ වල ව නස ව මක ඇත ව අධ රක ත ආල කය හ ඇත ෆ ට න වල ශක ත ය ද ෂ ට ව ත නය හ ඇත රස යනයන ට ම බඳ බලප මක ක ර මට ප රම ණවත න වන න ස ම න ස ඇසට න ප න ක ස ව තත ව ව ධ ආක රය අධ රක ත ව ක රණ වලට ස ව ද සත ත වයන ස ට ත නම ත ඔව න අධ රක ත ව ක රණය ස ව දනය කරන න ක ව න ටම අවශ ෂණය න න ව සර පයන අධ රක ත ස ව දනය කරන න ස ව භ ව ක ක රමයක මග න ම හ ද ස ද වන න ස ල ක ජල ඇස ර ම අධ රක ත ක රණ වලට න ර වරණය ව ම න ඒව ය උෂ ණත වය ඉහල ය ම ස ව දනය ක ර මය අධ රක ත ව ද ය ත ච ම බක ව ක රණ වල න අණ ක කම පන සහ උෂ ණත වය ඉහලය ම ඇත කරන අතර සමහර සත න ට ම ම ව නස කම ස ව දනය කල හ ක ය ද ශ ය ආල ක පර සයට ඉහල න ඇත ප රජම බ ල ව ක රණය ද ම න ස ඇසට ස ව ද න ව ම ස වන න න න ම ටර 300ට අඩ ව ක රණත න න ම ටර 400ට අඩ ව ක රණත අවශ ෂණය ක ර ම න ස ය තව ද රටත ද ෂ ට ව ත නය හ ඇත සහ වලට න න ම ටර 360ට වඩ ක ඩ ව ක රණ අන වරණය කර ගත න හ ක අතර එබඳ ව ක රණ න ස ඊට හ න ස ද ව මට ද ප ල වන ක ම න සහ ඉස සන ව න ක ච රහ ත ඇස ඇත බ හ සත න ට ප රජම බ ල ව ක රණ ද ක ය හ ක ය ඔව න එය කරන න ම න ස ඇස ද ශ ය ආල කය දක න අය ර න ම ෆ ට න අවශ ෂණ ය න ත රණයන මග න ප රක ශ ව ද ය වප රධ න ල ප ය ප රක ශ ව ද ය ව ප රක ශ ව ද ය ව යන ආල කය සහ එය පද ර ථය සමඟ ස ද කරන අන තර ක ර ය හ ද ර මය සහ ද ද න ව න ස ව භ ව ක ස ස ද ධ න න ර ක ෂණය න ආල කය ස වභ වය ප ල බඳ හ ඩ ව වල ලබ ගත හ ක ය වර තනය ප රධ න ල ප ය වර තනය ආල කය වර තනයට උද හරණයක බටය න ව ප න න න ආල කය ද රවය ස ට ව තයට ප රගමනය වන ව ට වර තනය වන න ස ය ස ර ය ල කය න ප රද පනය ව ආල කය එක ප රද ශ ය ම ධ යයක ස ට තවත ප රද ශ ය ම ධ යයකට ගමන කරන ව ට න ව ම වර තනය ය වර තනය ව ස තර කල හ ක ය n1sin 81 n2sin 82 displaystyle n 1 sin theta 1 n 2 sin theta 2 81 displaystyle theta 1 යන ප රථම ම ධ යය ත ල අත ර ම හ ණතට ඇඳ ක රණයත අතර ක ණය වන අතර 82 displaystyle theta 2 යන ද ව න ම ධ යය ත ල අත ර ම හ ණතට ඇඳ අභ ලම බයත ක රණයත අර ක ණය ය n1 සහ n2 ප ල ව ළ න ප රථම සහ ද ව න ම ධ ය වල ය ර ක තයක වර තන කය 1 වන අතර ව නත ප රද ශ ය ම ධ යයන හ වර තන කය 1ට වඩ ව ශ ල ව ආල කය ර ක තයක සහ ව නත ම ධ යයක අතර ස ම ව හරහ ගමන කරන ව ට හ ම ධ ය ද කක ස ම ව හරහ ගමන කරන ව ට ආල කය තර ග ආය මය ව නස ව මකට ලක ව නම ත ස ඛ ය තය න ව නස ව පවත ක රණය ස ම වට ලම බක න ව නම ම ම තර ග ආය මය ව නස ක රණය ද ශ ව ව නස ක ර මට සමත ව ය ම ම ස ස ද ධ ය වර තනය ල ස හ ඳ න ව ක ච වල වර තන ග ණය ඒව මඟ න ඇත කරන ප රත බ ම බ වල ව ශ ලත වය ව නස කල හ ක ය ව ශ ලන ක ච උප ස ස පර ශක අක ෂ ක ච අණ ව ක ෂ සහ වර තක ද ර ක ෂ ම ම ග ණය උපය ග කර ගන ය ම ල ශ රGregory Hallock Smith 2006 Camera lenses from box camera to digital SPIE Press p 4 ISBN 978 0 8194 6093 6 Narinder Kumar 2008 Comprehensive Physics XII Laxmi Publications p 1416 ISBN 978 81 7008 592 8 Scientific Method Statistical Method and the Speed of Light Statistical Science 15 3 254 278 2000 Harvard News Office 2001 01 24 Harvard Gazette Researchers now able to stop restart light News harvard edu සම ප රව ශය 2011 11 08